首页 >> 最新文章

9幕墙隔断.21货运新规对行业的冲击机装幕墙隔断

2020-07-28 16:13:17

9.21货运新规对行业的冲击

9.21新政正式执行,对于行业会带来怎样的冲击?

长途运输一般选择陆路运输,效率高、运费低、时间好控制。运输商也积累了一些经验,比如,50装载机一般是一车两机,不同设备组合运输等。但在新规下,两台50装载机自重在33吨左右,既超限又超载。因此,超载超限新规正式实施后,行业一车拉两台50装载机将成为历史,装载机转场费用的提高恐将降低其转场频次。

按照货运新规,运输车需要遵守以下规定。

一、车货长宽高超限认定标准

1、车货总高度从地面算起超过4米;

2、车货总宽度超过2.55米;

3、车货总长度超过18.1米;

二、超限车辆的方数及吨数标准

1、专业板车货总重一览表

2、普通车辆限载的方数及吨数

三、处罚力度

1、车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的,可以处200元以下罚款;车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的,处200元以上1000元以下罚款;车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的,处1000元以上3000元以下的罚款;

2、车货总质量超过限定标准,但未超过1000千克的,予以警告;超过1000千克的,每超1000千克罚款500元,最高不得超过30000元。

有前款所列多项违法行为的,相应违法行为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额最高不得超过30000元。

四、9.21新政正式执行,对于挖机行业会带来怎样的冲击?

9.21货运新规对行业的冲击

本次新政,变动最大的是对重量方面限制,超长超宽方面处罚相对较轻,尤其是最高限重49吨,对各挖机制造厂家、代理商、挖机机主、二手机炒家(下文统称挖机行业)更是致命的,具体情况且听宝哥细细道来:

1、挖机行业运输成本整体上涨,上涨幅度在35%以上;

2、30吨以上挖机运输难度增加,6轴车及17米5平板,车身重量大度在18吨到20吨左右,最轻轻板16吨已经是极限。单台整机重量在30吨以上的挖机运输如不办理超限证,除了要面临高额罚款,还将会面临强行拆动力臂、配重才能放行。

3、类似300机加两台小吨位如60机这样的超40吨经典运输案例,将成为历史

4、200机—265机配货成本将上涨40%以上,265机—305机单台运输将成主流;

5、拖板生产厂家将迎来短暂春天,重板改轻板将成行业发展趋势,大量重板将闲置;

6、二手机炒家利润空间进一步压缩,运输成本将成为影响二手机成交的重要因数;

7、设备租赁机主,转场成本增加,短工期租赁难度增加、租赁费用增加。

8、企业寻求如何降低运输成本将成为企业利润增长的“第四方利润源”;

9、车货匹配概念将再度热炒,注册车货匹配平台账号如:重运宝,减少中间环节成本,是挖机行业运输成本降低的唯一出路。(本文来自运重宝)

眼部美容

祛斑整形

双眼皮美容医院

友情链接