全自动压剪试验机动态压剪试验机调光台

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1、油箱内的液压油通过电机带动高压泵进入油路，流经单向阀、高压滤油器、压差阀组、伺服阀，进入油缸。计算机发出控制信号到伺服阀，控制伺服阀的开口和方向，从而控制进入油缸的流量，实现等速试验力的控制。l采用高精度放大器及A/D转换器，全程不分档，实时显示载荷、峰值、加载速度及强度。l采用PID闭环控制策略实现恒速加载，实时显示加载曲线。

2、l自动间隔计时和连续试验。打印试验结果灵活方便。当试验力超过最大试验力的3%时，过载保护，油泵电机停机。5000*2340*500。1300*950*1200。说明书\合格证\装箱单。技术情报和资料的保密。本技术方案属于我公司技术资料，用户应对我方提供的技术情报和资料承担保密义务，不论本方案是否采用，本条款长期有效。

全自动压剪试验机相关拓展

动态压剪试验机

电液伺服动态压剪试验机。主机采用四立柱结构，横梁、底座均采用整体铸造结构，机架刚性强度和结构稳定性均优于两立柱结构，便于测量试样弹性变形。本机专用于检验公路桥梁板式、隔振橡胶支座成品的力学性能试验。可进行抗压弹性模量试验、抗剪弹性模量动态试验、剪切角试验、极限抗压强度试验、摩擦系数试验、转角试验及公路桥梁盆式橡胶支座的荷载试验下轴向压缩变形和径向变形的检测。

正压力为5000kN，水平剪切力为1000kN。尤其是测量范围宽，即正压力：20kN～5000kN，水平剪切力：10kN～1000kN，转角力为12kN～300kN。本机各项精度均符合JJG157拉力、压力和万能材料试验机检定要求。主机采用四立柱结构，横梁、底座均采用整体铸造结构，机架刚性强度和结构稳定性均优于两立柱结构，便于测量试样弹性变形。

剪切试验机

现有试验主要针对机翼或机身的加筋壁板结构，通过对壁板结构在压缩和剪切载荷下的屈曲、破坏试验，测量屈曲载荷、破坏载荷。压缩试验一般采用对试验件两端施加压缩载荷的方法来实现。而剪切试验由于其受力的特殊性，无法直接对试验件施加纯剪切载荷，因此需要设计专用的试验夹具。如何产生纯剪是剪切试验的难点。目前加筋平板纯剪载荷的施加一般采用对角拉伸的形式，即通过一个矩形的试验夹具，在对角线上的两个点施加拉伸载荷，通过夹具的转换，形成加筋平板四边的剪切载荷，从而保证试验件的纯剪受力状态。

对于尺寸较大蒙皮较厚的加筋壁板结构，其剪切失稳临界载荷很大，需要大吨位的拉伸试验机来进行试验。由于制造及实现方式上的差异性，大部分强度实验室没有大吨位的拉伸试验机，只有大吨位的压缩试验机。

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